איך להכין את רכבך לחורף?

ריכזנו עבורכם את כל הטיפים וההמלצות החשובים ביותר להיערכות נכונה של הרכב שלכם לחורף.

שמירה על תקינות הרכב

מה לעשות אם צמיג הרכב משופשף?
צמיג סדוק משופשף או ישן יש להחליף מיד, מומלץ לבדוק את לחץ האוויר אחת לשבועיים בתחנת הדלק או במוסך. (את רמת הלחץ הנדרשת בגלגל ניתן לבדוק בספר היצרן של הרכב)

איך לדעת אם בלמי הרכב שלי מוכנים לחורף?
בדיקה במוסך של תקינות מערכות הבלימה הכוללת רפידות ומערכת ABS ו- ESP.

איך לדעת עם פנסי הרכב שלי תקינים לחורף?
בדיקה במוסך של תקינות פנסים קדמיים ואחוריים, אור גבוה ורגיל ואורות ערפל.

גם מגבים הם חלק חשוב בהכנה!
החלפת מגבים קדמיים ואחוריים באופן קבוע בתחילת החורף. בדיקת ניקיון מתזי המים, ומילוי מיכל נוזל ניקוי שמשות עם מסיר אבקנית.

כללי נהיגה

איך להכין את עצמנו לנסיעה נוחה ובטוחה ברכב?
על מנת לאפשר תגובה מהירה ולמנוע תחושת נמנום בעת הנהיגה, מומלץ להסיר לפני הנסיעה כל בגד מסורבל כגון מעיל, בגד כבד או צעיף.
בנוסף, חשוב לייבש את סולית הנעלים לפני הנהיגה ככל האפשר על מנת למנוע החלקת הנעל בזמן לחיצת חירום על דוושת העצירה.

אדים על השמשה? מה לעשות? לא לנגב!
שמשות וחימום הרכב – אם יש אדים על השמשה יש להפעיל את ייבוש האדים ורצוי להמתין עד שהם נעלמים. לא מומלץ לנגב את האדים עם מטלית, מכיוון שהיא משאריה סימנים.

איך לחמם את האוטו ולהימנע מהירדמות על ההגהה?
סכנה אשר טמונה בחימום תא הנוסעים, היא שהחימום עלול לגרום לנהג להירדם.
לכן כוונו את האוויר החם לרגליים – ולא ישירות לכיוון הפנים.
רצוי לאפשר כניסת אוויר מבחוץ, כדי לשמור על רמת חמצן נאותה בתא הנוסעים.

למה חשוב לנסוע לאט יותר בחורף? ולשמור על מרחק כפול מהמכוניות?
הכביש בגשם ולאחריו הופך חלק ומסוכן בשל בוץ, שמן ולכלוך שמצטבר עליו.
לכן מומלץ לנסוע 20 קמ"ש פחות ממהירות הנסיעה בקיץ.
בנוסף, החורף דורש שמירה על מרחק כפול מהמכוניות שמלפנים. אם המכונית שלפנים מתיזה מים, יש להקדים ולהפעיל את המגבים עוד לפני שמתקרבים אליה.

מה לעשות כאשר הכביש מוצף? ואיך להימנע מתופעת ה"ריחוף"?
כשהכביש מוצף עלולה להיווצר תופעה המכונה "ריחוף", שבה ארבעת הצמיגים אינם נוגעים באספלט, אלא צפים מעליו.
במצב שכזה המכונית מוגדרת "מועמדת לאיבוד שליטה", ולכן יש להאט את מהירות הנסיעה אל מתחת ל-60 קמ"ש, כדי למנוע את התופעה.

כיצד לעבור שלולית עם הרכב?
כשנוצרות שלוליות בכביש, כדאי כמובן להימנע ככל האפשר ממעבר דרכן.
אם אין ברירה- יש לעשות זאת בזהירות מרבית ורק בתנאי שעומקה עד 30 ס"מ.
לאחר היציאה מהשלולית, כדאי לגעת בעדינות בדוושת הבלמים ולוודא שלא נרטבו והם עדין עובדים.
במכוניות בעלות מערכת ABS יש לבלום ברציפות ולא בסירוגין.

כיצד לנהוג בתנאי ערפל?
בתנאי ערפל כדאי לנהוג לאט יותר, ולשמור מרחק גדול ככל הניתן מהמכוניות שלפנים.
זהו המקרה היחיד שבו רצוי להדליק אורות ערפל. בכל מקרה אחר, אורות אלה עלולים להשתקף על הכביש הרטוב ולסנוור נהגים אחרים.

ומה אם יורד שלג? פשוט לא לנהוג.